So betreiben Sie ein Autoradio Zuhause
Für den Betrieb benötigtes Material
Außer Kabeln und Steckern, die Sie eventuell dem Auto entnehmen können, brauchen Sie eine Antenne und ein stabilisiertes Netzteil. Als Antenne eigenen sich Zimmerantennen, eine ausgediente Dachantenne vom Auto oder auch eine Antenne, die auf dem Hausdach installiert ist. Kabelanschlüsse oder Satellitenantennen sind weniger geeignet, weil der zugehörige Receiver sich meist nicht mit dem Antennenanschluss des Autoradios koppeln lässt.
Das Netzteil muss 12 Volt Gleichspannung liefern und sollte mindestens eine Stromstärke von 10 Ampere verkraften. Schwäche Netzteile sind für den Strom, den ein Autoradio zieht, ungeeignet.
Hinweis: Ein unstabilisiertes Netzteil, das Gleichspannung liefert, wandelt die Wechselspannung in eine pulsierende Gleichspannung um.
Ein stabilisiertes Netzteil glättet den Gleichstrom. Ohne das Glätten ist später im Lautsprecher ein unangenehmer Brummton zu hören. Daher benötigen Sie ein Netzteil, das eine gleichmäßige Spannung liefert.
Belegung der Kabel
Am Autoradio sind in der Regel einige Kabelanschlüsse vorhanden, die Sie im Betrieb außerhalb des Autos nicht brauchen. In der Tabelle sind die Kabel vermerkt, die für den Anschluss wichtig sind.
» Mehr InformationenAnschluss | Wird benötigt für | Hinweis |
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Verbindung zu den Boxen |
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Falls das Radio Normstecker hat, achten Sie auf den Belegungsplan. Dieser ist meist in der Gebrauchanweisung des Autos oder des Radios zu finden. Besorgen Sie sich das passende Gegenstück zum vorhandenen Stecker im Elektronikhandel und belegen Sie dieses nach dem Plan.
Anschluss des Geräts und Einbau
Generell ist der Masse mit dem Minuspol und Plus mit dem Pluspol des Netzteils zu verbinden. Der Anschluss von Dauerplus ist etwas komplexer.
» Mehr InformationenDiese Leitung dient dazu Grundfunktionen des Radios, wie eingestellte Sender, aufrechtzuerhalten. Wenn Sie Dauerplus nur mit dem Netzteil verbinden, gehen alle Einstellungen verloren, sobald Sie das Netzteil ausschalten. Meist müssen Sie nach dem Einschalten den PIN-Code eingeben, bevor das Radio wieder läuft.
Tipp! Da das Netzteil auch ohne Radio Strom verbraucht, macht es keinen Sinn es ständig am Stromnetz zu lassen. Aus diesem Grund ist es klüger Dauerplus an eine Batterie anzuschließen, um die Speichereinheit permanent mit Strom zu versorgen.
Autoradios eignen sich ausgezeichnet, um sie im Kopfteil eines Bettes einzubauen. Achten Sie unbedingt darauf, dass das Gerät sich nicht überhitzen kann. Vorhandene Lüftungsschlitze müssen zugänglich bleiben und der Einbau in ein enges, nicht belüftetes Fach ist nicht möglich. Dies gilt natürlich auf für das Netzteil.
Vor- und Nachteile der Verwendung eines Autoradios zu Hause
- meistens sehr guter Empfang
- komfortabel
- keine Gefahr von Stromschlägen, da Niederspannungsbereich
- eventuell für Laien etwas schwierig anzuschließen
Das Wichtigste in Kürze
- Der Betrieb ist nur über ein stabilisiertes Netzteil möglich.(12 V/mindestens 10 Ampere)
- Vorhandene Sicherungen in den Kabeln sollten nicht entfernt werden.
- Statt das Netzteil immer zu betreiben, ist es klüger, Dauerplus an eine Batterie anzuschließen.
- Radio und Netzteil müssen durch Luft gekühlt werden, ein Einbau in geschlossene Behältnisse ist nicht möglich.
Ein altes Autoradio leistet Zuhause gute Dienste und ist zu schade, um es einfach zu entsorgen. Am richtigen Ort eingebaut werden Sie noch lange Freude daran haben.
Alles komplett verständlich erklärt. Super gute Hilfe, vielen Dank!
Das Dauerplus an einer Batterie seperat? und das Plus an einem Netzteil? oder wie?
Hallo, diese Anleitung hat mir mega geholfen. Ich konnte so mein altes Autoradio Mercedes MF2530 in der Werkstatt installieren. Habe grosse Freude daran. Habe aber ein Problem, das Radio schaltet alle 30min selbständig aus. Habe alle Foren zum Thema gelesen, jedoch keine mir helfende Antwort gefunden. Kann mir hier jemand helfen? Danke für jeden Hinweis
Hey Markus,
viele Autoradios haben noch einen Anschluss für die Zündung, also damit das Radio „weiß“, ob das Auto steht oder man damit fährt. Wenn der „aus“ ist, dann denkt das Radio, dass es im stehenden Fahrzeug läuft und vielleicht nur vergessen wurde ausgeschaltet zu werden. Es reicht meist nur eine Brücke von dem Dauer 12V auf den Zündungskontakt zu legen und schon denkt das Radio, dass der Motor läuft, das Auto fährt und es geht nicht mehr von selbst in den Energiesparmodus.
Hallo Markus D., im Radio den Off-Timer deaktivieren oder auf möglichst lange stellen oder ein Zündungsplus anlegen, um dem Radio vorzugauckeln, es würde in einem Auto mit laufendem Motor betrieben.
habt ihr mal nen Tipp für ein stabilisiertes Netzteil, welches man da am besten holen sollte?.. finde da nichts zu im Internet, was an 230 V betrieben werden kann und 12 V Gleichspannung mit 10 A Leistung liefert,..
Hallo,
leider nein.
Ihr Team von Autoradio.org
stabilisierte Netzteile (12 volt reichen aus) gibts zentnerweise bei Ebay….. 10-18 Euro
profitec – Schaltnetzteil SPS 12103 – 12 Volt 10A, ca. 100,- €
Jedes Amateurfunknetzteil ist dafür bestens geeignet.13,8V . Siehe Am***** oder Eb**
ich habe leider diese besonderen stifte nicht mehr, was kann ich nun tun um das Radio rauszubekommen?
Hallo,
diese können nachgekauft werden.
Ihr Team von Autoradio.org
Habe Frage zu Netzteil für Autoradio an 230 V geht auch ein Elektronischer Halogen Trafo zb 10-60 Watt ?
Hallo,
tut uns leid, da können wir nicht helfen. Aber vielleicht ein User hier?
Ihr Team von Autoradio.org
Hi Leute,
mein Radio funktioniert, da brummt auch nichts. CD, MP3, auch einige Sender. Aber der Empfang ist schlecht.
Habe extra eine aktive Antenne gekauft und mit dem Netzteil verbunden (als „Autodach“ habe ich einen alten Kochtopfdeckel, der mit Masse verbunden ist. Darin wurde die Antenne eingeschraubt).
Was mache ich denn nur falsch?
Dennoch nur
Hallo,
tut uns leid, da können wir nicht helfen. Aber vielleicht ein User hier?
Ihr Team von Autoradio.org
Hatte gehofft, irgendwo ein hübsches, vorgefertigtes DIN-Gehäuse kaufen zu können, nötigenfalls auch mit Lüfter.